Трудность. Квалификация. Младшие девушки
Трудность. Квалификация. Младшие юноши.
Трудность. Квалификация. Подростки девочки.

Информация предоставлена: А. Нагоровым

Информация предоставлена: Алексеем Овчинниковым, Ивановская ФАиС

Положение

Информация предоставлена: Кубраковой Наталии, Москва

Маттерхорн. Приехали поздно вечером в Церматт, переночевали в гостинице. Сегодня по плану заброска в хижину. Погода отличная.

Гран Жорас. Выходим на акклиматизацию на 4 дня. Погода отличная. В Шамони снега мало.

Эйгер. Вчера еще были в Висбадене, сегодня выдвигаются в Швейцарию.

Ерыдаг. Вчера добрались до Куруша.

Информация предоставлена: http://www.stolby.ru

Австрийский бэйсер Феликс Баумгартнер прыгнул с башни Торре Майор в самом центре Мехико

Башня Тоpре Майор – не только самое высокое здание в Мехико, но и высочайшее сооружение в Латинской Америке. Этот архитектурный шедевр высотой 3000 м, построенный архитектором Еверардом Зедлером, вдохновил знаменитого австрийского бэйсера Феликса Баумгартнера совершить свой очередной невероятный бэйс-прыжок с парашютом. Действо произошло в понедельник, 30-го января в 12:14 на глазах у случайных свидетелей, проходивших мимо. Австриец спрыгнул с 52-го этажа небоскреба, раскрыв свой белый парашют над Мехико, и приземлился на главную улицу города – авеню Реформа. Древние майя, населявшие эти места задолго до современных обитателей и звавшие его запросто – Теночтитлан, наверняка решили бы, что с неба спустился к ним один из их многочисленных богов.

“Меня переполняет удовлетворение от успешного завершения прыжка. Это было очень трудно из-за того, что мне пришлось управлять парашютом посреди окружающих городских зданий в условиях сложных воздушных потоков. Без тени сомнений можно сказать, что этот прыжок полностью отличен от тех, что я делал раньше”, говорит Феликс Баумгартнер. В обычных для бэйсинга условиях прыжок с высотного здания не представляет собой большой технической сложности. Но из-за специфики географического расположения Мехико на высоте 2240 м над уровнем моря во время свободного падения скорость возрастает сильнее, чем где бы то ни было. Малейшая задержка с открытием парашюта могла бы закончиться для Феликса очень печально.

Построенный в 2003 г. небоскреб Торре Майор, который видно из разных частей города, является символом современности для мексиканцев. Через три года после завершения работ над башней, считающейся эталоном удачного соединения современных строительных технологий и функциональности, для нее нашлось еще одно, спортивное, применение. Вряд ли ее архитектор и создатель мог предположить такое.

Информация предоставлена: Людмилой Новиченковой

Редакция

Сегодня, 1 февраля, я вылетаю в Непал.
4 февраля я попрощаюсь с ним, последний раз взглянув на склоны Макалу из окна вертолёта. Я проследую по его следам и скажу ему "До свидания", от меня, от нашего малыша Тома, от Джереми...
Я соберу личные вещи Жан-Кристофа, оставленные в базовом лагере.

Спасибо Вам всем, за ту дань уважения, что вы отдаёте Жан-Кристофу, отцу, мужу, уникальному неповторимому альпинисту

Информация предоставлена: Катей Лафай

Вчера Серж Кони (Serge Koening), советник по вопросам гор Министерства по делам молодёжи и спорта Франции, преподаватель ENSA, заявил, что несмотря на то, что надежда призрачна, нельзя исключать тот один-единственный оставшийся шанс. Он уточнил, что вылет вертолёта запланирован на утро вторника. Но в связи с новой волной волнений в Непале, ничего с уверенностью прогнозировать невозможно. Также небольшой самолёт должен подняться в воздух для выяснения местонахождения палатки Жана-Кристофа.

На склонах Макалу, на высоте 7500м, ветер дует со скоростью 30-40км/ч , условия вполне пригодные для облёта: "Если он всё ещё там, наверху, вероятнее всего это означает, что Жан-Кристоф провалился в трещину на участке пути от палатки до вершины".

"Жан-Кристоф не мог быть заблокирован снежной бурей, сейчас наверху установилась отличная погода. Он по-любому должен был спуститься в базовый лагерь на 5300м. У нас достаточно причин для пессимизма, на такой высоте любая, самая простая проблема может стать фатальной", - прокомментировал ситуацию метеоролог Лафая Ян Жезанданне. "Следует считать его пропавшим. Шанс найти Жан-Кристофа существует, но он ничтожен", - добавил Ян. И чуть позже: "Думаю, надежды не осталось".

"На выходе погода стояла не очень. Во время нашего последнего разговора Жан-Кристоф сказал, что в палатке термометр показывает -30С, всё покрыто изморозью. Он не спал несколько дней подряд из-за изнуряющего высотного холода, но чувствовал себя в форме и с хорошим настроем", - сообщает подробности Катя Лафай.

Хроника событий:
Жан-Кристоф вышел из базового лагеря (5300м) 24 января. Он провёл ночь на высоте 6400м. Затем, 25 января, на 6900м. 26 января Лафай поднялся на 7600м (на седловину), откуда на следующий день планировал штурмовой выход. 27 января в 5 часов утра Жан-Кристоф покинул свой бивуак...с тех пор никаких новостей.

Фото J.Chabert, http://www.kairn.com

Жан-Пьер Бувье распечатал новый траверс на тридцать перехватов, стоимостью 8с, в культовом болдеринговом районе под Парижем Фонтенбло.
Полное название траверса: "Mystification integrale"- Franchard Isatis : apres "Mystification"

Здравствуйте!
Долетели хорошо, во Франкфурте встретили друзья, ночевали в Германии: команда Маттерхорн в Ostelsheim у Роберта Штайнера, Гранд Жорас в Rust у Миши Терехина, Эйгер в Wiesbaden у Йоханны Цопф.
Закупили газ, сегодня закупаем продукты. Завтра по плану Гранд Жорас уезжают в Шамони, послезавтра Маттерхорн - в Цермат, Эйгер - в Гриндельвальд.
Олег Хвостенко уже во Франции, ждет команду.

Погода в Wiesbaden - плюс 3, курорт!

Всем привет,
Н.Захаров Читайте на Mountain.RU об этом проекте: Альпы-2006

Информация предоставлена: http://www.stolby.ru

Ольга Бибик

Протоколы результатов

Жан-Кристоф Лафай, покинувший базовый лагерь для штурма вершины (8463м), не выходит на связь вот уже 72 часа.

"Я попросила провести аэро-разведку вертолётом, а также небольшим самолётом, поскольку вертолёт не может подняться выше определённой высоты, - разъясняет Катя Лафай, жена и менеджер Жана-Кристофа. Вертолёт залетит и в базовый лагерь, для уточнения информации у оставшихся там повара и двух портеров.

Ранее близкие не выходили на связь с базовым лагерем, а разговаривали напрямую с Жаном-Кристофом по имеющимуся у него спутниковому телефону.

Последний разговор состоялся в четверг, Лафай находился на 7600м и планировал выйти на вершину на следующий день, в пятницу. Тогда же наметили следующий созвон. Но никаких новостей с тех пор...

Читайте на Mountain.RU: Жан-Кристоф Лафай. Интервью

Приглашаем всех на Вечер Клуба "7 Вершин" Команды Приключений Альпиндустрия, посвященный трем экспедициям Проекта 7 Вершин:
1. Килиманджаро (Африка)
2. Массив Винсона (Антарктида)
3. Аконкагуа (Аргентина, Южная Америка)

Вечер состоится 30.01.2006 в 19.00 в клубе "Точка Отрыва" по адресу «Скала-Сити» Кутузовский пр, 36, стр.3.

Информация предоставлена: Людмилой Коробешко

Александр Халяпин (aka khalex) позавчера, 26 января, в 7:50 утра поднялся на Гестолу, выйдя в 4 утра с перемычки плеча Гестолы-Промежуточная (пер. В. Чюрлениса) и спустился сегодня к утру в лагерь. Маршрут пройден с одной ночевкой на подъеме.

Информация предоставлена: Форум Mountain.RU

21-летний Маркус Бендлер (Markus Bendler) вылез один из самых тяжелых микстовых маршрутов Австрии.
Hells Angels Paradise M13 - это 15-ти метровый потолок, переходящий в жесткое нависание (17м) и финишный ключ.
Бендлер присмотрел трассу еще прошлой зимой, но технические трудности и лавиноопасность не позволили воплотить мечту в жизнь. Правильный редпойнт (без шпор и прочих девайсов для слабаков) получился только в этом сезоне.

Информация предоставлена: http://www.planetmountain.com

Жан-Кристоф Лафай покинул базовый лагерь и вышел на маршрут. Если обещанное метеорологами "окно" подтвердится, Лафай планирует достичь вершины (8463м) в течение пяти-шести дней.
В случае успеха он станет первым альпинистом, поднявшимся на Макалу зимой.

Дух здравого авантюризма проник в наши умы с приходом настоящих холодов в Москву, и в то время, когда большинство добропорядочных жителей Москвы спасались от морозов в квартирах, укрывшись теплыми клетчатыми пледами перед телевизором, мы решили построить ледовый тренажер или попросту «сосульку».
Все, что мы смогли найти, - это кусок пустыря с пожарным колодцем и позитивно настроенную к нам администрацию горнолыжно-сноубордического склона Ново-Переделкино (что в принципе уже немало!). И поскольку опыт у нас всех в строительстве ледодромов был примерно одинаковый (считай нулевой), мы решили, что нашей единственной опорой будет тот самый авантюризм, мороз и некая наспех придуманная конструкция из деревянных брусков, воротных петель, проволки и ограбленного в новогоднюю ночь елочного базара. С каждым часом морозы нарастали, и примерно через 30 минут после начала заливки, мы поняли, что процесс остановить будет нельзя (он продолжается и когда вы читаете эти строки), так как остановка на 15 минут заморозит гидрант и он вернется в рабочее состояние не раньше середины апреля. Поэтому заливаем мы круглосуточно, и наш основной секрет можно выразить тремя словами – много холодной воды. В любом случае прошло уже больше 20 дней, и нам есть что показать широкой общественности! И если наш ледодором не получается суперсоревновательным (ввиду небольшой абсолютной высоты, сравнимой с четырёхэтажным домом, отсутствия потолков и больших карнизов), то он позволяет не забыть (или привить) навыки работы с ледовым инструментом и отработать технику работы в связках на снежно-ледовых маршрутах.

С каждым часом лед растет и крепчает! Добро пожаловать!

ОТКРЫТИЕ ЛЕДОДРОМА 28 ЯНВАРЯ!

Контактная информация:
Тел. (095)727-06-33 - обо всем, что происходит на ледодроме до открытия.
artem(a)ice-age.ru, shurup(a)ice-age.ru - email организаторов.

Неоценимую помощь в этой ледовой авантюре оказывают:
РУССКАЯ ГОРНОЛЫЖНАЯ ШКОЛА – http://www.ras-s.ru/ и лично Николай Вязников
PETZL CHARLET – www.petzl.ru и лично Виктор Савельев
МАГАЗИН СНАРЯЖЕНИЯ «ЛЕДНИКОВЫЙ ПЕРИОД» - www.ice-age.ru
И всем кто звонил, приходил и помогал на строить не зависимо от мороза!

Чрезмерное употребление адреналина- меняет сознание ™

22-26 марта 2006 года на территории Республики Саха (Якутия) пройдет Фестиваль и автопробег "Полюс Холода".
Полюс Холода – уникальнейшее место на Земле, находится оно в местности Оймякон Оймяконского улуса в Якутии. Во всем мире больше нет мест, где при столь низких температурах постоянно живут и работают люди.
Среднемесячная температура января составляет: - 61C° , а в самые холодные дни: - 68C°. Академик Обручев побывавший в этих местах с экспедицией в 1926 году, при метеорологических наблюдениях установил самую низкую температуру для этой местности: - 71,2 С°.
Именно там, начиная с 2001 года, ежегодно проходит Международный фестиваль туризма "Полюс Холода", в рамках которого проводится автопробег по маршруту Якутск-Оймякон, общей протяженностью 1270 км, из которых 403 км в режиме ралли на регулярность. Автопробег носит экскурсионный характер и включает посещение музеев, исторических мест, культурных и этнографических комплексов и музеев. Это по-настоящему экстремальное мероприятие, так как участников автопробега ожидают крутые подъемы и спуски, опасные прижимы и горные перевалы.
По замыслу организаторов данный автопробег должен способствовать созданию на территории России крупного международного соревнования альтернативного известному ралли "Париж – Дакар", показать возможность Республики Саха (Якутия) как территории экстремального автотуризма.
В 2004 и 2005 годах в фестивале принимали участие велотуристы из Санкт-Петербурга и Якутской федерации велосипедного спорта.
Во время Фестиваля проходят торжественные представления (выставка-ярмарка национальной одежды, прикладного искусства и национальной кухни народов Севера, праздник оленеводов на Полюсе Холода, гонки на оленьих упряжках, метание маута, прыжки через нарты, спортивные состязания), подледный лов. Постоянными гостями Фестиваля являются Санта-Клаус из Лапландии и Дед Мороз из Великого Устюга, где происходит их встреча с Чысхааном – якутским Властелином Холода.
В прошлых автопробегах и Фестивалях туризма "Полюс Холода" принимали участие корейские туристы, гости из Германии, Японии, Новой Зеландии, рэггей-певец Ленки Рой с солнечной Ямайки, который приезжал за вдохновением для своего нового альбома.

Информация предоставлена: Дмитрием Бычковым, Москва

10-12 февраля 2006 года в Красной Поляне пройдут первые любительские соревнования по фрирайду - Nike ACG Amateur Freeride Contest.

Фрирайд, катание вне подготовленных трасс и спуск по нетронутой снежной целине, сегодня в России - один из самых динамично развивающихся видов экстремального спорта. Доказать себе и всем, что не только профессионалы могут показывать свое мастерство вне трасс - вот задача, которую ставят перед собой организаторы соревнований. И она выполнима!

Не нужно быть профессионалом, главное - любить острые ощущения! В чемпионате Nike ACG Amateur Freeride Contest примут участие спортсмены-любители старше 22 лет, прошедшие предварительный отбор. Это абсолютно разные люди, главное, что их объединяет - страстная любовь к свободному катанию. Несмотря на любительский статус, соревнования проводятся по профессиональным правилам.

Склон для соревнований должен соответствовать следующим критериям: минимальный перепад высот - 200м, максимальный перепад высот - 500 м, максимальный средний уклон - 50 градусов, ширина финишных ворот не менее 15 м и длина выката не менее 30 м. Трасса должна иметь травмобезопасные, хорошо различимые стойки для финиширующих участников. Падение в травмоопасной зоне - NO FALL - влечет за собой дисквалификацию участника. Среди основных критериев судейства - линия спуска, плавность движения, агрессивность, стиль, техника и контроль движения. Оценка каждого участника осуществляется судьями на трассе по 10 бальной системе.

Местом проведения соревнований Nike ACG Amateur Freeride выбрана Красная Поляна. Это один из самых популярных горнолыжных курортов восточной Европы и одно из лучших мест в мире для свободного катания. В связи с возможными изменениями погодных условий, состояния снега или лавинной опасности соревнования могут быть перенесены на один день (воскресение, 12 февраля).

Фото www.jorgverhoeven.com

Йорг Верховен (Jorg Verhoeven), номер 3 в мировом кубковом рейтинге) вылез на онсайт маршрут Anima Mundo в Ceredo, котирующийся как 8b (хотя по оценкам некоторых трасса "весит" 8b+)

Он приехал в Хуэко Тэнкс, немного поныл (как водится) за травмированные пальцы, сказал, что ему бы что-нибуть попроще в ближайшие несколько дней... а в субботу замочил Esperanza, V14(8B+)!

Справка: Esperanza - болдеринговый маршрут Фреда Николя, 12 перехватов, категория трудности V14(8B+).

Дэйв сделал повтор со второй попытки (во время первой слетел на ключе).

Информация предоставлена: http://www.freakclimbing.com

1 января Оливье Метерель и Ян Парнель (Oliver Metherell, Ian Parnell) сделали зимний первопроход на Сью Волл (Sioux Wall) в Бен Невисе (Ben Nevis).
Парнель проскочил онсайтом ключевой участок, Метерель - одним срывом - завалил третий питч.
Категория VIII. Судя по всему, "восьмёрка" присвоена за длинную, выматывающую ключевую верёвку.
Стена впервые пройдена в 1972 году Грэссэмом и Николсоном (G. Grassam, Ian Nicholson) и категорирована как HVS. Линия зимнего маршрута несколько отличается от летнего, следуя по крутой непрерывной трещине контрфорса.

Помимо этого Метерель и Парнель повторили Digeridoo (VII,6), маршрут Дэвидсона/Нисбэта (Davison/Nisbet) в Брэйриче.

Информация предоставлена: http://www.ukclimbing.com/

4 февраля 2006 года состоятся первые Московские соревнования по снегоступингу.
Старт в 11 часов в одном из московских парков или ближнем Подмосковье

Снегоступинг или гонка на снегоступах - это новый вид спорта, заключающийся в преодолении дистанции в заданном направлении при помощи снегоступов. Гонка проходит в индивидуальном зачете, мужчины и женщины соревнуются на одной трассе.
Трасса проложена таким образом, что прямой вариант, т.е. бег в снегоступах по целине, является оптимальным вариантом передвижения. Гонка проходит в режиме "нон-стоп" от старта до финиша! Принять участие в гонке могут все желающие - бегуны, лыжники, ориентировщики, альпинисты, туристы, все кто хочет испытать свои силы в новом и захватываще привлекательном виде спорта - гонках на снегоступах.

Соревнования проводятся при поддержке компаний TSL, Шерпа

Заявки и вопросы по адресу penelopa-69@mail.ru

Информация предоставлена: Денисом Жилиным, Москва

Харри Бергер. Автор: Giulio Malfer, www.planetmountain.com

В эти выходные в Италии, в Валь Даоне, закончился розыгрыш медалей первого этапа кубка мира по ледолазанию.
Организаторам не удалось расставить по местам спортсменов Самуэля Антаматтена и Харальда Бергера, парни разлазались не на шутку, показывая стабильно одинаковые результаты в квалификационном и финальном раундах.
После волнительного суперфинала судьи решили отложить эту затею до следующего Кубка и разойтись по домам, присудив обоим бойцам первое место.
Третьим стал итальянец Херберт Кламмер, на четвёртом месте швейцарец Симон Вандлер, пятый - Симон Антаматтен.

В соревнованиях женщин накал страстей в пределах нормы:
предсказуемая победа Инес Паперт, за ней - итальянка Анна Торретта и француженка Стефани Моро.

Все результаты: женщины, мужчины

Высота скалодрома- 8 метров, что вполне достаточно для тренировок и соревнований юных скалолазов.

После торжественного открытия были проведены показательные выступления мастеров Ольги и Михаила Шалагиных и соревнования. Все желающие обеспечивались необходимым снаряжением и могли попробовать свои силы в передвижении по вертикали. После полного окончания строительства скалодром обеспечит круглогодичную подготовку одесских скалолазов к международным соревнованиям.

Информация предоставлена: Виталием Томчиком

Winter Extreme, 3d edition.
Третий зимний Чемпионат Санкт-Петербурга по приключенческим гонкам.

Питерские синоптики говорят, что сегодняшние морозы продлятся ещё десять дней, после этого "потеплеет" до - 10 и в феврале наступит настоящая зимняя зима: мороз, солнце, нет слякоти под ногами и утреннего гололеда. А, значит, у традиционного Зимнего чемпионата по приключенческим гонкам Winter Extreme будет красивый старт, а прохождению технических этапов ничего не должно помешать.

В этом году директор гонки Александр Батулов решил преобразовать бывший народный класс в автомобильный. Сохранив прежнюю протяженность треккингового маршрута, дизайнер гонки Евгения Сивоха добавила к дистанции около 60 километров для прохождения на автомобиле. По заверению организаторов никакой специальной подготовки автомобиля не требуется. Не будет заведомо непроходимых для легковых машин трасс. Участники автомобильного класса (их трое, в отличие двух участников спортивного класса), должны будут все вместе пройти технические этапы гонки. Трассы для обоих классов составляют 100 и 120 километров с прохождением треккингового, лыжного, велосипедного (только в спортивном классе), скалолазного этапов, этапа снегоступинга и веревочной переправы.

Как говорит Марина Либо: "Вдохни морозное приключение!".
Вдохни и не забудь выдохнуть. Мороз будет не деЦЦким!

Положение

Информация предоставлена: Валерием Шумиловым

В базовом лагере под Макалу без изменений, по-прежнему свирепствует ветер.
Со среды, 18 декабря, Жан-Кристоф Лафай и оба шерпа заняты возведением защитных каменных стен вокруг палаток. Ветер несёт песок, от которого невозможно спрятаться даже в закрытой палатке! Это похоже на ад...
До середины следующей недели никакой надежды на улучшение. Затем, согласно прогнозу, ветер понемногу начнёт терять силу, но на данный момент никаких обнадёживающих новостей.

http://www.jclafaille.com

Информация предоставлена: Катей Лафай

Десятого января совместной группой Зеленоградского и Тбилисткого альпклуба зашли на восточный Казбек.

Спасибо всем за помощь и погоду.